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豪华车型迅猛降价 优惠幅度达到5-6万元

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2010年08月26日07:29
来源:大洋网-广州日报 作者:黄宽伟

  近日,记者走访发现,今年以来价格持续坚挺的豪华车阵营首次出现价格松动,而且优惠让利的幅度还不小,像进口奔驰E系、宝马X3宝马1系优惠幅度达到5万~6万元左右。

  现象一:

  旧款豪华轿车扩大优惠

  进入8月份,豪华车型的价格神话逐渐被打破,降价促销风也开始吹向了奔驰宝马沃尔沃雷克萨斯豪华车品牌阵营。

记者走访了解到,目前宝马有多款车型出现直接让利,其中宝马1系让利幅度超过了5万元,最低售价降至22万元左右。

  “让利的方式每周都可能不同。”佛山珅宝宝马销售顾问介绍,高额的让利可能以现金降价形式回馈车主,也可能用于换购汽车用品或其他服务。

  “进口E级车型优惠度在6万元左右。”佛山仁孚奔驰市场部有关负责人介绍,其中E200、E300都还有少量的现车,不过,近日刚上市的加长版E级目前不能提供太多优惠,基本以原价销售。

  现象二:

  SUV车型降价加入促销

  记者发现,一向高傲的SUV车型,也失去了趾高气扬的派头,价格上再无往日的坚挺风范,沃尔沃XC60宝马X3,都开始大幅度降价。其中,宝马X3让利幅度高达6万元左右,可以说是上市以来最大优惠。

  有业界人士分析,进口SUV降价是多种原因所致,首先是本身价格高昂,有足够的降价空间,另一方面,随着节能减排的环保意识加强,以及合资车SUV车型的增加,进口SUV在近期降价是大势所趋。

  分析:

  旧款车清货为新款车让路

  业界人士分析,此次大幅降价的豪华车型中,多数属于旧款车型,其升级版新款车型已经上市或者将在近期上市,降价主要是为了清空旧款存货,为新款的上市和销售让路。

  佛山珅宝市场经理胡清俊介绍,豪华车是高端品牌,一般不靠优惠来吸引眼球,产品销售安排很科学,一般旧款和新款不会同时销售,目前X3大幅让利的是2010款,2011款X3将在近日正式上市,届时旧款车型将完全退出销售。

  合资车对进口车的冲击,是降价个别豪华车品牌加大让利幅度的另一个重要原因。除了个别品牌之外,进口车已经不再是购车首选,绝大多数品牌都有国产车型,少数没有国产的原装车型,也只能引起持币待购者的期待。

  奔驰经销商介绍,此次优惠幅度较大的E级车型是完全进口的旧款车型,而最近刚上市的加长版E级车型则是国产车型,且是最新的款式,是目前销售的主打车型。

  优惠车型:

  宝马1系:约优惠5万元

  宝马X3:约优惠6万元

  大众辉腾:最高优惠超过8万元

  奔驰E200、E300:约优惠6万元

  雷克萨斯GS450h:约优惠6万元

  

(责任编辑:高璐)

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