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提车周期缩短到3个月 途观全系仍需预订

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2010年11月24日08:15
来源:搜狐汽车 作者:搜狐购车编辑
2010款大众途观1.8TSI四驱风尚版
注:上图为资料图片 与信息来源无关
[大众途观 19.98-30.98万][图片][新闻][社区][经销商报价]


  目前,途观仍然缺货,全系车型都需预订,普通低配车型需要3个月左右,其中带天窗车型等车需5个月,旗舰版车型等车时间更长,订金1万元,等车1个月内提车需加1.8万元精品。途观销量大大超过产量,现到广州的货源不多,基本都已经被预订了。到明年3月初,途观的行情应该维持现状。

车型+款式 指导价 降幅 现价 降幅比例
途观 1.8TSI 手动 都会版(两驱)
大众途观 1.8TSI 手动 都会版(两驱) 19.98万
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途观 1.8TSI 手自一体 都会版(两驱)
大众途观 1.8TSI 手自一体 都会版(两驱) 21.18万
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途观 1.8TSI 手自一体 风尚版(两驱)
大众途观 1.8TSI 手自一体 风尚版(两驱) 23.38万
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途观 1.8TSI 手自一体 风尚版(四驱)
大众途观 1.8TSI 手自一体 风尚版(四驱) 24.88万
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途观 1.8TSI 手自一体 菁英版(四驱)
大众途观 1.8TSI 手自一体 菁英版(四驱) 26.68万
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途观 2.0TSI 手自一体 菁英版(四驱)
大众途观 2.0TSI 手自一体 菁英版(四驱) 28.18万
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途观 2.0TSI 手自一体 旗舰版(四驱)
大众途观 2.0TSI 手自一体 旗舰版(四驱) 29.48万
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途观 2.0TSI 手自一体 旗舰导航版(四驱)
大众途观 2.0TSI 手自一体 旗舰导航版(四驱) 30.98万
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  TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高,堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者。凭借缸内高压直喷技术,2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩,兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越,1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值,超越同级 25%-30%,是同级车中唯一可以在起步阶段就发挥强大动力的SUV车型。
  
  保养方面,途观的整车质保期为两年或6万公里,日常的常规保养周期为5000公里一次。更换机油和机滤的费用在1000元上下,更换机油和三滤的大保养费用在1700元左右,由于该车配有涡轮增压发动机故保养费用较高。
2010款大众途观1.8TSI四驱风尚版
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(信息提供:广州信息员 嗯仔)


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(责任编辑:谭家健)

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