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现在买车最抵? 商家借金九银十割肉清货!

来源:大洋网-广州日报 作者:钟宏连
2011年09月22日11:41

  近日,不少汽车经销商都在担心能否完成今年的销售量,而随着年底即将到来,很多车型都面临换代,有不少经销商将原库存车型都提前打折销售。另一方面,节能补贴政策到本月底就结束,希望能抓住政策的“尾巴”将量冲上去。

  新车型即将上市 旧车型打折促销

  “我们新款的车型将于10月上市,现在都在将旧车型打折销售。现在库存还有十多辆必须在十一前后销售完,不然等新的车型上市,必定会影响到旧车型的销售。”某汽车经销商销售部经理在接受记者采访时表示。

车商打出“放价”的招牌
车商打出“放价”的招牌

  有车商表示,每年年底前都会推出明年的新款车型,无论是改动小部位,消费者都会在同一车型上选择新款的车型。比如之前的一款豪华车型,旧版本虽然与新款价格相差不大,但是在新款上来后,旧版本的车型降价的幅度高达十万元,车商连喊亏本。据该豪华车车商表示,他们也是没有办法,旧款车型不出售,就会亏得更多。“所以一般在新款车型上市之前,我们都会做不同的促销活动将旧款车型尽快销售出去”。

  “由于今年的汽车市场竞争激烈,再加上受到各方面政策的影响,汽车经销商的销量并不太好,他们的库存压力大,对于年初厂家所定的任务也没有完成,就算是有的车商任务接近完成,他们也要冲量,在这样的基础上,车商肯定要借金九银十来做大宣传与促销,从而提高销量”。汽车专业人士张小军如是说。

汽车也扮可爱。
汽车也扮可爱。

  十一是冲销量的最佳时机

  在汽车市场里,一年之计在于金九银十,如果金九银十销售得好,那么全年的任务就能完成,所以说,车商都将精力集中起来,打一场硬战。

  “今年的销售量能不能完成,就要看十一了,我们现在都在全力拼这一个月,目标是五十辆,到现在为止是三十多辆,希望十一前能完成五十多辆。”昨日,寮步汽车城某品牌的负责人告诉记者。

  在采访中,众多车行的负责人都表示,由于上半年完成的销售量不太好,所以大家都将希望聚集在9月份以及十一期间。“我们除了备战车展之外,还参加了很多外展,展厅也将会搞活动,今年9月,我们也给销售部分增大了指标,希望将量冲上去。”南城某日系品牌负责人如是说。

  瞄准车展 冲量更可观

  除了十一黄金周,众车商还将精力瞄准在大大小小的车展上。“今年各大车展也是我们主要的战场之一,希望能在车型上大展身手,能有一个好的成绩”。一日系品牌车商如是说。

  据了解,现在众多的车商都在备战各个大大小小的车展,虽然有的车展是厂家指定要参加的,但是各车商也将希望寄托在车展上。“每年的车展我们都能卖出很多车,尤其是十一黄金周期间冲量更是可观,所以今年的促销力度会比去年要大,也希望今年的车展上能出好成绩”。

  不过,也有汽车专业人士认为,车展能否取得好的销售业绩还难以判断,一般来说,只要车商愿意在车展上让利自然就是促销的良机,但目前消费者已经比较理性,东莞汽车市场也相对成熟,大多数车商也不愿割肉促销,车展更多的是起到一个集客的功能。

  节能补贴将到期 催生买车

  近半个月来,各汽车经销商都将节能补贴政策当做救命草,大力宣传与推广。车商这样做的意义是因为节能补贴政策将在本月底到期,新的节能补贴政策也将于10月1日实施,但是新的政策门槛提高了,为此,车商都为节能补贴政策大做宣传,这样一来,确实催生了购车潮。

  “我们在8月份就开始跟消费者说节能补贴政策要到期了,可是消费者一直不温不火的,一直到政策出台要取消了,消费者才开始着急购车。9月份以来,获得节能补贴车型的车,都卖疯了,毕竟能少3000元,对于消费者来说是很大的诱惑,再加上现在车商优惠也多,消费者购买车的成本也就下降了,所以这个月对于有节能补贴车型的车商来说,确实优惠了很多”。莞太路一美系品牌销售经理表示。

  对于节能补贴到期,汽车专业人士黄韬认为,此次的节能补贴到期,许多可能会取消的车型都利用此主题开展了促销活动,目前看来,促销还是有一定效果的,确实让相关车型的销量增大。但本次节能补贴政策修改的消息市场知晓时间已经很久,消息渠道上也比较清晰,给了市场以充分的消化时间,所以车商和消费者都“很淡定”面对。

(责任编辑:王洁瑜)

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