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汇成洋刘克奇:斯巴鲁在国内成长空间很大

来源:搜狐汽车 作者:东丹
2011年11月22日22:42

  【搜狐汽车广州站】独处华南地区的广州国际车展可以视为华南地区车市发展重要风向标。那么本次车展将会引领未来车市走向何方?搜狐汽车广州站特此邀请各大汽车品牌华南大区及代理经销商老总到搜狐展台接受专访,共同探讨华南车市未来。本次接受专访的是广州市汇成洋汽车贸易有限公司总经理刘克奇先生。

搜狐汽车广州站编辑东丹采访后与刘克奇总经理合影 

  搜狐汽车广州站:刚才您走了一遍车展,也看到了斯巴鲁汽车的展位,您觉得今年的车展怎么样?

  刘总:今年斯巴鲁有两个新车型是非常值得关注的亮点,一个是翼豹XV,第二个是2012款傲虎,这两个新车型是在之前的基础上稍微改动了一下。我只看了斯巴鲁的展位,其他的还没有看,我们延用了一惯的风格,但显得十分清新,也设了技术解剖区域,让观众更加了解我们的车子内部设计的特点,以及名声在外的水平对置发动机的运作过程也很直观地展现在大家眼前。整体来讲,斯巴鲁车系中缺了驰鹏驰鹏在华南地区上市以后卖的不是特别好,可能从这个角度就把它忘记掉了。

  搜狐汽车广州站:昨天2012款傲虎上市了,2011款的傲虎销量比较好,2012款的上市能不能带来销量的提升?

  刘总:傲虎去年9月份上市,到现在为止销量是增长得非常迅猛。原来森林人作为主力车型,现在傲虎替代了它,其销量占据了整体的70-80%,整体在性能和驾驶体验上跟原来的豪华版区别不大,主要是增加了运动版,从外观上来说,比原来的运动感、时尚感强很多,更贴合当下消费者审美观,应该是让更多人接受的。销量方面,我相信是一定的,因为傲虎的量还在增长。

  搜狐汽车广州站:之前2012款的森林人也上市了,既可以使用97号油,也可以使用93号油,您怎么看?

  刘总:2012款目前主要是93号油,从经济上来说有所节省,对于油价不断高攀的国内市场来说,我想会更受消费者欢迎。但由于这款车型上市时间还比较短,这一点的变化可能还比较少消费者获知,我们需要增加一些推广,来将这一信息传达出去。另一方面,这也使斯巴鲁汽车与国内的消费者之间更拉近了一步,之所以这么说,是因为消费者普遍的观念会认为要求使用97号油的车子会娇气一些,现在可以使用93号油了,消费者更加能接受。

  搜狐汽车广州站:有没有什么优惠活动给消费者?

  刘总:每个车商都希望通过这次车展提高自己的销量,作为我们来说,我觉得车展的目的主要是宣传,希望客户更多的认识和了解我们。销量只是一个间接性的东西,我们不会刻意的来做,我们希望通过车展让客户更多的了解我们。

  搜狐汽车广州站:今年贵店的整体销量怎么样?

  刘总:由于受到3月份的日本地震,又受到国际金融危机的影响,整个销量都在下滑,和去年同期相比下滑10%左右。广州车市整体下滑,当然有很多高端品牌在上升当中,这是个别的,相信大众的品牌都在下滑。

  搜狐汽车广州站:您觉得到年底能完成今年的预期吗?

  刘总:应该是比较困难的。尤其是我们在10月份是非常淡的,今年车市是前所未有的淡。我们有马场店,马场店是整个广州车市的晴雨表,这边的客流量能直接反映车市的情况,我们发现马场店最近人流量稀少,应该说由于楼市影响下的经济不是很稳定,很多消费者选择了在近期时间先观望,至于对市场信心的重返需要多长的时间,暂时还不得而知。

  搜狐汽车广州站:面对今年下滑的问题,接下来您会什么样的市场策划?

  刘总:在市场方面,我们现在最大的困惑是没有客户来,直接反应的问题是拿不到客户。我们平时在展厅里面一天可以接到10到20名客户,从目前的情况来看基本上是一半。我们下一步是转型,第一,参加更多的外展,走出去;第二,把我们的区域扩大一点,往周边辐射,比如说从化这些开发度不高的地区;第三,加大宣传,多让消费者了解到我们的品牌和我们汇成洋的动作。

  搜狐汽车广州站:2011年汇成洋这边的市场声音就比较少,宣传力度应该说不是很大。您认为这是什么原因造成的?

  刘总:几方面的原因:一是我们自身是比较小的经销商,实力不是很强,主要是考虑到费用方面;二是我们需要总代理的投入,主要是这些原因。

 

  搜狐汽车广州站:作为你们店来讲,在广州区域进行耕耘,您的优势在哪里?

  刘总:广州汇成洋成立于2004年,是广州地区首家斯巴鲁汽车4S店。公司总部在深圳,深圳市汇成洋投资发展有限公司是一家专门投资经营汽车的大型企业,经过十余年坚持不懈的锐意进取,我们的斯巴鲁SUBARU汽车销售网络已经发展覆盖到深圳、广州、中山、海南等珠三角地区及广西南宁等地,以及销售网络覆盖国内华南、华北等地区的汽车改装公司。广州汇成洋也依靠公司广大的销售网络、坚持“务实、创新、勤奋、效率”等理念,加上雄厚的资金,能够为消费者提供稳定高质的服务。

  搜狐汽车广州站:前段时间佛山有一个经销商“跑路”事件引起中国经销商的广泛关注,您怎么看待这种情况的发生?

  刘总:经销商跑路,我觉得跟整个发展趋势有一定的关系。经销商接下来面临着一个很大的问题,中国原来是汽车很挣钱,大家蜂拥而至,不管有没有能力,都会朝着这个方向做。当汽车发展到一定程度上,有一些经销商是做不了的,势必就要整合,我们同样意识到这个问题。我们原来只是一个经销商,经过十多年的发展,目前在四个城市都有我们的经销商,深圳、广州、中山都有我们的经销店,我们的模式的出现就是为了应对市场。对于一个运营良好的经销商团队来说,就是要不断强大化和保持健康的机制,相信长远走下去是没有问题的。

  搜狐汽车广州站:您知道汽车三包政策的推出吗?因为听证会没有反对,据说这方面的法律随时随地会推出,您怎么看?这件事会不会让您压力更大?

  刘总:这算是政策对消费者打的强心针和一段安抚手段,是一整保障消费者利益的措施。我们作为一个经销商,尤其是现在经销的斯巴鲁品牌,这方面的压力稍微轻一点。因为实际上我们所有的“三包”都是厂家质量的保证。我们作为商家来说,只是经销这个车,当然出了问题我们要负责,更主要是法律到了什么程度。

  搜狐汽车广州站:在市场接近饱和的广州市场,往往做更好的服务才能赢得与客户的长远关系。贵店在售后服务方面都有些什么措施?

  刘总:现在都在讲客户满意度,每一个经销商都会关心。我们汽车行业走到现在,大家越来越关注了,今后的车市会靠今天的服务来赢取,所以客户满意度非常重要。我们现在也在抓这项工作,比如说今年推出的“百万微笑”活动,也是为了抓住客户。我们的品牌从小到大,可能在客户满意度方面抓的比较弱一点,所以也有一些客户的抱怨,我们都是知道的,我们希望往更好的方面去努力。我们集团已经在深圳成立了内部的呼叫中心,呼叫中心对每一个客户进行回馈,把信息反馈给经销商,由经销商再次回访,然后进行改进。客户不太满意的地方还是存在,但是我们朝着这个方向继续努力,希望做的更好。

  搜狐汽车广州站:对于明年,您对车市抱着怎样的期望?

  刘总:我对今年的车市并不看好。今年犯了一个极大的错误,各大厂家、商家都对今年期望太高,有一些合资品牌、国产品牌的生产量非常大,导致了库存积压,就导致了目前的现状。主要的问题还是在于2009年、2010年车市的快速发展,大家把这个期望值看的太高,导致了2011年的现状。我判断2012年的车市还会平缓,不会下滑,但也不至于上升,我认为会在2011年的基础上平缓。我认为任何市场不会总是上升,自然会平缓一段时间,从长远来看肯定是发展的,还会有一个发展的迅猛过程,经过一个平台才能继续往上走,这是我个人的看法。估计明年跟今年差不多,这个每个车型都有关系,对于斯巴鲁来说,新傲虎这款车还会增长。

  搜狐汽车广州站:斯巴鲁这个品牌很多人可能不是很熟悉,这也带来一些压力,作为一个单一的品牌,你们怎么解决这种压力?

  刘总:斯巴鲁是一个进口车品牌,一是认知度比较低,客户比较少;二是因为它是进口品牌,零部件、动力方面都会让新客户产生疑问。针对目前的情况,斯巴鲁的车型比较热卖,相信随着市场的发展,消费者的观念也会慢慢变化,斯巴鲁的量一定会上来。

  搜狐汽车广州站:预祝贵公司明年会取得更好的成绩。也非常感谢刘总百忙之中抽空莅临搜狐汽车展台!

  刘总:谢谢。

(责任编辑:王洁瑜)

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