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一汽丰田田炜:让消费者感受不一样的服务

2015年11月24日12:34
来源:搜狐汽车广州站

  【编者按】2015年11月21日至29日,第十三届中国(广州)国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。作为今年的收官之战,国内各家车企都期望交出一张满意的成绩单,在年末献上一场高水平汽车盛宴。11月22日,一汽丰田汽车销售有限公司华南分部区域总监田炜先生做客搜狐汽车广州站访谈间,接受搜狐汽车广州站专访。以下为访谈实录。

一汽丰田汽车销售有限公司华南分部区域总监:田炜 

  搜狐汽车:请问本届广州国际车展,我们针对现场订车的客户推出了哪些优惠政策?

  田炜:相对于一汽丰田各个车型现有的基础上,我们针对广州车展,推出了答谢消费者的活动,只要是现阶段购买了一汽丰田的车型都能享受到这个优惠及感恩回馈。在车展订购的话,我们会赠送礼包。面对已有广州小客车增量指标的客户,我们还会以其他的方式回馈客户。除此之外,我们的热销车型,例如锐志、卡罗拉等等均有相应的购车优惠推出,也欢迎感兴趣的朋友到5.2馆一汽丰田的展位咨询。

  搜狐汽车:田总刚刚也提到新皇冠,那么您怎么看待这款车型?

  田炜:新皇冠是在今年的3.12日上市的,这款车搭载了2.5L的V6发动机,之后在8.22日搭载2.0T涡轮增压发动机的车型也全面上市,它的动力组合成为了大家关注的焦点。从外观来看他符合很多人的审美需求,新皇冠的客户已经拓展到30—40岁之间。同时还有40岁以上的客户,他们非常喜欢2.5L的V6发动机,新皇冠加速强劲、运转平顺,还有很多高科技的技术和配置成为诸多理性消费者的选择目标。加上新皇冠主打的舒适性及出色的可靠性。更能够满足客户的使用需求。这就使得新皇冠的销量目前处在逐渐提升的阶段,我们的目标是要提升到每个月4000—5000台的销量。

  搜狐汽车:一汽丰田今年的市场表现如何?

  田炜:虽然今年的车市不太理想,但今年一汽丰田还是出现了小幅的增长,从过往而言,每年的增幅是井喷式的增长,甚至接近30%。但今年增长放缓,1-10月份一汽丰田华南增长了仅仅只有5%—7%左右。之后我们一汽丰田根据市场的预判,制定新的营销网络,并下调了华南经销商的销售目标,从销量而言,今年与去年基本持平。1—10月份,华南区的一汽丰田店一共销售15.3万辆,按照我们的评估,对今年年底完成全国目标还是有充分的信心。

  搜狐汽车:一汽丰田的普锐斯让不少人开始了解到了混动汽车,而全新的卡罗拉双擎价格更加亲民,会否担心降低普锐斯的市场竞争?

  田炜:首先,不同的商品,面对的目标客户群体不一样。我们在国内,消费者客户见到的第一款混动车型是2005年一汽丰田推向市场的普锐斯,从它的车型定位而言,比卡罗拉双擎的定位高,卡罗拉双擎的混合动力则已经国产化,才可以把卡罗拉双擎新车销价格控制在13.98万起的区间,卡罗拉双擎上市短短20天的时间,订单已经超过4000台,是我们预定目标的2倍。这么一款价格亲民,并且采用了高科技的混合动力总成,定位也比汽油版卡罗拉高。相比普锐斯车型,两者的价格及定位也稍有不同,我认为卡罗拉双擎的出现,并不会降低普锐斯的市场竞争力,我认为两者在产品方面更多的起一个互补的作用。

  搜狐汽车:前不久政府出台的1.6L车型购置税减半政策,对一汽丰田的销量有否有明显的促进作用?

  田炜:这项国家政策的出台,对消费者购车有一定的引导作用,很多消费者都会根据这样一个利好政策,去购买发动机排量在1.6L以下的车款,我们一汽丰田旗下的卡罗拉、卡罗拉EX、威驰等车型都能享受到这个政策,同时据我们了解,第四季度这些车型的销量都有不同程度的提升,从而可以得出此项政策对1.6L排量以下的一汽丰田销量,带来了明显的增长。

  搜狐汽车:传统的营销模式已经变得毫无新意,在其他营销层面,我们有那些新的尝试?

  田炜:很多的消费者,他们在购车之初都是借助于网络或者移动端去了解以及比较。介于此,前几年开始我们就尝试与电商平台合作,曾经也创造出在双11期间收获了8000多个订单纪录。而今年在双11期间,相比去年的双11,我们增加了很多新的销售方式和内容。这次我们投放了四、五款车型参与活动,虽然车型的数量不多,但是内容多了,互动多了,最终我们今年双11的销量达到了去年的四倍之多。通过我们在电商平台取得的成绩,我们也会去思考去总结,如何把传统的汽车营销方式和电子商务更好结合,发挥两种方式的特点,这是我们未来大力提倡和推广的新营销模式。

  搜狐汽车:在客户服务方面,一汽丰田有那些优势?

  田炜:一汽丰田坚持客户在购买一汽丰田汽车的时候让他们感受到购买的喜悦,同时也会让消费者在使用的同时从中体会到快乐,感受到汽车给他们带来的生活质量的提高。而在售后服务方面,一汽丰田也坚持诚信、完善客户服务流程。另外,政策上有了很多的提高,增加了客户的便利性,同时也增加了很多的实惠,降低了客户维修保养的门槛。

  另外在保险方面,我们也尽量的为客户提供更高效及更安全的保障,即使遇到事故的发生,也能最快得到丰田的帮助,减少客户理赔及维修方面的负担。

  搜狐汽车:明年是否有考虑在广州继续扩大经销商体系?

  田炜:城市限购以后,原本的销售空间受到了压缩,加上每个品牌的具体情况也都不一样,城市实行限购以后,为了能够确保经销店能够有比较好的生存环境,未来一段时间之内不会再有增加新店的打算。只要当这城市新车销售,售后服务的业务规模提升到一定程度,才会考虑继续建店的打算。

  搜狐汽车:受一线城市汽车限购等因素的影响,未来在销售网络拓展方面有什么样的计划?

  田炜:广州、深圳这样的一线城市本来网络的密度就比较高,限购以后也接影响到了他们在营销上发展,目前除了部分的新车资源外,置换等领域发展起来的客户也逐渐成为了新的常规客户,能够让客户通过了解我们的商品以及服务,最终选择我们的车辆,才是我们的目的。而未来更大的增量方面我们将放在中国的3、4、5线的城市上。

  搜狐汽车:好的,感谢田总接受我们的专访,谢谢!

(责任编辑:廖小波)
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