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ADAS 专用 Software, MDAS-2.0 SDK 发布

2017年05月15日16:59
来源:搜狐汽车

  模本, ADAS 专用 Application Software, MDAS-2.0 SDK 发布

  - 在智能后视镜, 汽车音响, 360环视及汽车仪表上可以集成实现行人碰撞预警, 前车碰撞预警, 车道偏离预警的 ADAS 功能  

  - 模本表示 “致力于开发通用性 ADAS Application Software,主力小轿车使用的ADAS大众化与商用车高性能的ADAS产品方案开发趋于行业前列”  

  2017年 4月1日—汽车专门的 IT 企业模本(代表 宋常熙, www.mdas.co.kr)高级轿车适用的尖端驾驶者安全辅助系统(ADAS= Advanced Driver Assistance Systems)在商用车与乘用车领域都可以使用的ADAS Application Software, MDAS-2.0 SDK 的开发并发布.

  MDAS-2.0 SDK 可以在原来的智能后视镜, 汽车导航, 360环视以及汽车仪表产品上集成的 Application Software 形态的 B2B 产品. 如在汽车导航产品集成应用该SDK可以通过导航屏与喇叭提示出前车碰撞预警, 车道偏离预警, 行人识别, 前车出发提醒, 车辆接近预警 等 多样化的 ADAS 功能.

  MDAS-2.0 SDK的前车碰撞警告功能通过摄像头拍摄到的图像分析形势前车辆, 前车的距离以及前车速度实时精准计算出碰撞的危险情况发出警告提示功能. 车道偏离预警是通过摄像头拍摄到的图像分析识别车道, 非驾驶者的意图造成的车道占道以及偏离发出警告提示功能. 行人识别最大距离是 40米, 计算出行人与行驶车辆的距离。如危险范围内(最长距离 10m) 有行人就发出警告提示功能.

 

  MDAS-2.0 SDK是通过摄像头拍摄到的图像进行分析驱动算法。在安卓O/S系统集成是通过在HAL Layer层进行移植,运行MDAS Library的方式. 但, ARM Cortex-A7 Quad Core 1GHz 以上的 CPU 才可以达到标准. (LDW, FCW两个功能在双核CPU上能移植)

  韩国模本株式会社深圳代表处(韩国模本株式会社深圳代表处) 宋真汶 首席代表 提到“追加到 Movon ADAS  SDK,就在我的车上可以灵活使用ADAS 功能”还有 “希望继续致力于研发可以与汽车导航, 智能后视镜等在市场中的各种汽车电子产品兼容的通用 ADAS SDK 开发,希望ADAS 大众化的前列”表示肯定. 以及, 徐敬昊一般代表提到“2017年 4月 1日开始国家出台执行的 JT/T 1094 法规 ( 9米长的载客车辆 LDW/AEB 必须安装后才方可出厂)对策 开发商用车辆通用的 ADAS 应用软件及平台并优质的产品及方案提供给中国内Tier1 企业.”.

 

  现在模本公司大多的 ADAS 算法获得韩国认证专利和国际认证专利. 高端技术水平得到认可的韩国商用汽车制造企业塔塔大宇通过了正式供应商登录, 2015年开始生产的 EURO5 与 EURO6型 20 Ton 以上的车辆LDWS安装并开始供货. 在中国市场 与 全志科技 Automotive用 CPU T 系列部门协力完成,包含MDAS SDK的 T2A CPU 2015年 8月开始,T3A CPU 2016年 4月开始 中国市场亮相. 以及, 模本公司2017年 1月 在Mobileye的总厂以色列通过 MOT Directive no. 142. ( MOT : Ministry of Transport and Road Safety ) 测试标准与Mobileye一起 ADAS 产品(型号: MDAS-3LF)在以色列商用车辆市场供应销售.

  模本公司赵均夏副社长讲到 “模本 通过ADAS的 大众化将构成全世界驾驶者安全驾驶的环境, 而且开发商用车专用高品质ADAS产品 作出直接减少交通事的贡献.”.

  MDAS ( Movon ADAS ) SDK在模本的官网(www.mdas.co.kr)有详细的内容介绍.

  咨询电话:

  Andrew Seo (徐敬昊) / 一般代表

  深圳市宝安区新安六路1003 华丰科技商贸大厦 321室。

  Mobile:+86-186-8243-7131

  QQ: 2652211517

  E-mail : andrew.seo@movon.co.kr

  Website : http://www.mdas.co.kr

(责任编辑:阳旻)
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