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耍狠也是一种态度 雷克萨斯GS200t F-Sport

2018年01月05日00:10
来源:搜狐汽车广州站
第1页 :联合山本耀司打造的外观

雷克萨斯 GS 实拍 图解 图片

  【搜狐汽车广州站】很多人都认为雷克萨斯的IS车系是雷克萨斯品牌中最运动的,如果你也有这样的觉得那并不怪你,这或许说明你接触的雷克萨斯可能在ES车系或者是RX车系后就“暂停”了下来。像本次我们试驾的这款GS 200t F-Sport那样,如果你按照传统级别定位来看,GS在雷克萨斯的轿车中属于比ES更加豪华的高级型号,并且采用了后驱的传动布局,ok完全符合国际上对高级车的要求,但你万万没有想到被雷克萨斯F-Sport动过的GS车系,哪怕只是搭载一台2.0T的发动机,那种驾驶起来让你全情投入的感觉甚至比IS更加有内涵,如果不是这样,GS200t F-Sport又如何将GS车系名垂千古呢?

雷克萨斯 GS 实拍 图解 图片

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雷克萨斯 GS 实拍 图解 图片

雷克萨斯 GS 实拍 图解 图片

  本次试驾的GS 200t F-Sport作为中期改款车型,家族标志性的纺锤形中网以及犀利独特的分体式大灯组的上身,F-sport车型下方采用两侧镀铬排气口的,而混动车型同样还是采用隐藏式排气口的设计。除此以外,底部的扩散器造型和车尾上方的小型尾翼也是混动车型与F-sport的区别之处。新款车身三围分别为长:4880mm、宽:1840mm、高1455mm、轴距2850mm,仅在长度增加30mm,保持与上代车型相同的轴距标准,至少在中高级运动车市场做出毫不妥协的决定。新款GS提供了9种车身颜色,其中蓝焰色与晶亮白是F-sport的专属颜色。

(责任编辑:廖小波)
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